SIASUN Ticket Vending Machine (TVM) (TVM)

ในสมัยใหม่ ["การเก็บค่าธรรมเนียมอัตโนมัติ (AFC)"] การติดตั้ง, TVMs ทำงานเป็นส่วนหนึ่งของระบบสถานีที่ใหญ่กว่าซึ่งมักจะรวมถึงประตูเข้า/ออก, การจัดการค่าโดยสารในสำนักงานส่วนหลัง, ข้อมูลผู้โดยสาร, และเครื่องมือการตรวจสอบระยะไกล.

The SIASUN ตู้จำหน่ายตั๋ว (TVM) ถูกวางตำแหน่งเป็นอุปกรณ์ระดับสถานีภายในพอร์ตโฟลิโอการขนส่งอัจฉริยะและการทำงานอัตโนมัติที่กว้างขึ้นของ SIASUN ในทางปฏิบัติ, SIASUN TVMs ถูกนำไปใช้เพื่อลดภาระการจัดการสถานี, มาตรฐานการขายตั๋ว, และปรับปรุงการไหลของผู้โดยสารในช่วงเวลาที่มีคนหนาแน่นโดยการเปลี่ยนการขายและการเติมเงินที่เป็นกิจวัตรไปยังตู้บริการอัตโนมัติ.

ออกแบบและคุณสมบัติ

รูปแบบตู้คอนเทนเนอร์อุตสาหกรรม

ตู้บริการอัตโนมัติ (TVMs) มักถูกออกแบบให้เป็นคีออสสาธารณะที่แข็งแกร่งซึ่งออกแบบมาเพื่อ ความพร้อมใช้งานสูง, การทำงานโดยไม่มีการดูแล, และการสัมผัสกับสภาพแวดล้อมของสถานี (ฝุ่น, การสั่นสะเทือน, การกระแทกเป็นครั้งคราว, และการใช้งานต่อเนื่องทุกวัน). TVM ของสถานีมักจะมีการออกแบบที่ทนต่อการทำลาย, ช่องเก็บเงินที่ปลอดภัย, และแผงเข้าถึงบริการสำหรับการเติมเงินและการบำรุงรักษา.

อินเตอร์เฟซที่หันหน้าไปทางผู้โดยสาร

ทีวีโมเดิร์นทั่วไปประกอบด้วย:

• A อินเทอร์เฟซผู้ใช้แบบสัมผัส สำหรับการเลือกเส้นทาง/ค่าโดยสารและคำแนะนำการซื้อแบบทีละขั้นตอน

• การสนับสนุน UI หลายภาษา (varies by project) เพื่อให้บริการผู้ใช้ท้องถิ่นและนักท่องเที่ยว

• กลไกการนำเสนอใบเสร็จ/ตั๋ว (การพิมพ์ความร้อนเป็นเรื่องปกติ) และตัวบ่งชี้สถานะสำหรับวัสดุสิ้นเปลืองและสภาพข้อผิดพลาด

การชำระเงินและการจัดการสื่อค่าธรรมเนียม

SIASUN TVM ถูกอธิบายว่าเป็นการสนับสนุน หลายวิธีการชำระเงิน, รวมถึงตัวเลือกการชำระเงินด้วยเงินสดและไม่ใช้เงินสด (มักจะเป็นที่ต้องการในระบบรถไฟฟ้าและรถไฟใต้ดินในเมือง) ในเครื่องจำหน่ายตั๋วอัตโนมัติทั่วไป โมดูลการชำระเงินสามารถรวมถึงธนบัตร เหรียญ (พร้อมการทอนเงิน) และการสนับสนุนการชำระเงินด้วยบัตร (แบบสัมผัส/ไม่สัมผัส) ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดของหน่วยงานการขนส่ง

เทคโนโลยีและสเปค

สถาปัตยกรรมระบบ (การรวม AFC)

SIASUN TVMs ถูกออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อกับสำนักงานหลัง AFC เพื่อ:

• ใช้กฎอัตราค่าบริการและตารางอัตราค่าบริการ

• ตรวจสอบธุรกรรม

• บันทึกการขายและเส้นทางการตรวจสอบ

• สนับสนุนการตรวจสอบ การกำหนดค่า และการบำรุงรักษาแบบระยะไกล

ในหลาย ๆ การนำไปใช้ AFC ระบบกลางจะจัดหา การสื่อสารสองทาง, การตรวจสอบสถานะเครื่อง, การแจ้งเตือนข้อผิดพลาด, และการอัปเดตระยะไกล (รวมถึงการเปลี่ยนแปลงค่าโดยสาร). ในขณะที่การดำเนินการ SIASUN ที่แน่นอนอาจแตกต่างกันไปตามสัญญา โมเดลที่รวมศูนย์นี้ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการติดตั้ง TVM ของสถานี.

โมดูลาร์และการกำหนดค่า

หน่วยงานขนส่งมักจะจัดซื้อ TVM เป็นแพลตฟอร์มที่สามารถกำหนดค่าได้แทนที่จะเป็นโมเดลที่ตายตัวเพียงโมเดเดียว SIASUN TVM ถูกนำเสนอเป็นโซลูชันสถานีที่สามารถกำหนดตามความต้องการของโครงการ (เช่น โมดูลการชำระเงิน ประเภทตั๋ว หรือการรวมเข้ากับสภาพแวดล้อม AFC ที่มีอยู่ของเมือง)

ลักษณะทางเทคนิคทั่วไป (บริบทอุตสาหกรรม)

ทั่วทั้งอุตสาหกรรม, TVM แบบตั้งอยู่ทั่วไปใช้:

• แพลตฟอร์มการคอมพิวเตอร์อุตสาหกรรมและสภาพแวดล้อมการทำงานที่รองรับ (มักจะเป็นพื้นฐาน Linux ในหลายครอบครัวของคีออสก์)

• การเชื่อมต่อเครือข่ายไปยังสำนักงานส่วนหลัง (ตัวเลือก Ethernet และเซลลูลาร์เป็นเรื่องปกติในบางการติดตั้ง)

• โมดูลเงินสดที่ปลอดภัยและการวินิจฉัยที่เหมาะสมสำหรับการทำงานที่ไม่มีคนดูแลเป็นเวลานาน

หมายเหตุ: ค่าที่เฉพาะเจาะจงของ SIASUN (เช่น ขนาดหน้าจอ, การรับรองการชำระเงินที่แน่นอน, การจัดอันดับด้านสิ่งแวดล้อม, หรือการกำหนดค่าปริ้นเตอร์) มักจะถูกสรุปในเอกสารของลูกค้าและข้อกำหนดการจัดซื้อ ซึ่งอาจแตกต่างกันไปตามเมืองและผู้ให้บริการ

แอปพลิเคชันและกรณีการใช้งาน

สถานีรถไฟฟ้าและรถไฟใต้ดิน

กรณีการใช้งานที่พบบ่อยที่สุดสำหรับ TVM คือ สถานีรถไฟฟ้า/รถไฟในเมือง ค่าตั๋ว ขายปลีก, รวมถึง:

• ตั๋วแบบเที่ยวเดียวและตั๋วตามเวลา

• การเติมเงินในบัญชีที่มีมูลค่าเก็บไว้

• การออกหรือเติมเงินบัตรขนส่ง (เมื่อมีการสนับสนุน)

• ใบเสร็จสำหรับการเรียกร้องค่าใช้จ่ายหรือบันทึกการทำธุรกรรม

เครือข่ายหลายบรรทัดและการแลกเปลี่ยน

ที่สถานีเปลี่ยนถ่าย หลายเครื่องจำหน่ายตั๋ว (TVMs) ช่วยลดแรงกดดันในคิวและให้ความซ้ำซ้อนหากเครื่องใดเครื่องหนึ่งไม่สามารถใช้งานได้ ในการติดตั้งระบบเก็บค่าธรรมเนียมอัตโนมัติ (AFC) ขนาดใหญ่ เครื่องจำหน่ายตั๋วมักถูกวางแผนควบคู่ไปกับเส้นทางประตู (AGs) และแบบจำลองการไหลของผู้โดยสารเพื่อตอบสนองความต้องการในช่วงเวลาที่มีผู้โดยสารหนาแน่น

ทางเดินที่มีนักท่องเที่ยวหนาแน่น

TVMs มักถูกกำหนดค่าไว้ด้วย:

• UI หลายภาษา

• การทำงาน “ซื้อที่มีการแนะนำ” ที่เข้าใจง่าย

• การสนับสนุนการชำระเงินด้วยบัตรระหว่างประเทศ (ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดของผู้ให้บริการ)

ข้อดี / ประโยชน์

ลดภาระการดำเนินงาน

โดยการทำให้การขายตั๋วและการเติมเงินเป็นอัตโนมัติ, TVMs สามารถลดการพึ่งพาสำนักงานจำหน่ายตั๋วที่มีพนักงาน, ทำให้พนักงานสถานีสามารถมุ่งเน้นไปที่ความปลอดภัย, การสนับสนุนการเข้าถึง, และการฟื้นฟูบริการ.

การค้าปลีกและการตรวจสอบที่สอดคล้องกัน

TVM ที่เชื่อมต่อกับ AFC สามารถให้เมนูผลิตภัณฑ์และกฎการกำหนดราคาที่เป็นมาตรฐานจากสำนักงานส่วนหลัง ซึ่งช่วยปรับปรุงความสอดคล้องในการกำหนดราคาและสนับสนุนการกระทบยอดและการรายงาน

ความสะดวกสบายของผู้โดยสารและการไหลของผู้โดยสาร

หลายตัวเลือกการชำระเงินและกระบวนการที่รวดเร็วและมีการแนะนำสามารถลดคิวได้ โดยเฉพาะเมื่อรวมกับประตูเข้าและแผนการหมุนเวียนผู้โดยสารที่ออกแบบมาอย่างดี

FAQ 

อะไรคือเครื่องจำหน่ายตั๋ว SIASUN (TVM)?

The SIASUN TVM เป็นตู้บริการตนเองที่ตั้งอยู่ตามสถานีซึ่งใช้ในระบบขนส่งสาธารณะเพื่อขายตั๋วและสนับสนุนการทำธุรกรรมค่าโดยสารของผู้โดยสารเป็นส่วนหนึ่งของ an ["การเก็บค่าธรรมเนียมอัตโนมัติ (AFC)"] สิ่งแวดล้อม.

วิธีการทำงานของ SIASUN TVM เป็นอย่างไร?

[ "TVM นำทางผู้โดยสารในการเลือกผลิตภัณฑ์ค่าโดยสารและการชำระเงิน จากนั้นออกตั๋วและ/หรืออัปเดตสื่อค่าโดยสาร ในการติดตั้ง AFC เครื่องจะเชื่อมต่อกับระบบกลางสำหรับกฎค่าโดยสาร การรายงาน และการตรวจสอบระยะไกล" ]

ทำไม TVM ถึงมีความสำคัญในระบบรถไฟฟ้าและรถไฟ?

TVMs ช่วยลดคิวและแรงกดดันในการจัดการโดยการจัดการการขายตั๋วและการเติมเงินที่มีปริมาณสูง ในขณะที่ปรับปรุงความสอดคล้องของราคาและให้บันทึกการทำธุรกรรมสำหรับการตรวจสอบและรายงาน

ประโยชน์ของ SIASUN TVM คืออะไร?

ประโยชน์หลักมักรวมถึงการขายตั๋วอัตโนมัติ, การสนับสนุนหลายวิธีการชำระเงิน, การเชื่อมต่อระบบหลังบ้าน AFC สำหรับการตรวจสอบและการอัปเดต, และความสะดวกสบายที่ดีขึ้นสำหรับผู้โดยสารในสถานี.

สรุป

The SIASUN ตู้จำหน่ายตั๋ว (TVM) เป็นอุปกรณ์จำหน่ายตั๋วบริการตนเองระดับสถานีที่มีวัตถุประสงค์เพื่อการติดตั้งภายในสมัยใหม่ การเก็บค่าธรรมเนียมอัตโนมัติ สภาพแวดล้อม โดยการรวมกระบวนการซื้อที่มุ่งเน้นผู้โดยสารเข้ากับการเชื่อมต่อในสำนักงานด้านหลังเพื่อการตรวจสอบและการจัดการค่าโดยสาร TVMs ช่วยให้ผู้ดำเนินการรถไฟและรถไฟฟ้าใต้ดินสามารถขยายความสามารถในการขายตั๋ว ปรับปรุงความสอดคล้อง และเพิ่มประสิทธิภาพการไหลของผู้โดยสารที่สถานี โดยเฉพาะเมื่อรวมเข้ากับประตูและโครงสร้างพื้นฐาน AFC ที่กว้างขึ้น