SIASUN Automotive Thermal Management Automation Solution

Trong các phương tiện động cơ đốt trong hiện đại và—đặc biệt—trong các phương tiện năng lượng mới (NEVs) như các nền tảng điện pin và hybrid cắm điện, quản lý nhiệt liên quan chặt chẽ đến hiệu suất năng lượng, sự thoải mái của hành khách, hiệu suất pin và độ bền của hệ thống.

Về mặt sản xuất, “quản lý nhiệt” thường bao gồm các mô-đun làm mát, các cụm HVAC, bơm, van, ống, bộ trao đổi nhiệt, mạch chất làm lạnh và các phần tử sưởi điện. Giải pháp định vị của SIASUN nhấn mạnh tự động hóa cho lắp ráp, xử lý, kiểm tra và truy xuất nguồn gốc, nhằm giảm thiểu các hoạt động thủ công, cải thiện tính nhất quán và hỗ trợ sản xuất quy mô cho các nhà máy linh kiện ô tô đa dạng.

Thiết kế và Tính năng

Kiến trúc dây chuyền từ đầu đến cuối

Tự động hóa cho các thành phần quản lý nhiệt thường bao gồm:

• Xử lý và cấp liệu vật liệu (băng tải, pallet, trạm đệm và robot lấy và đặt)

• Lắp ráp tự động (vặn chặt, ép, niêm phong, phân phối keo, định tuyến ống và ghép nối)

• Kiểm tra và kiểm tra trực tiếp (kiểm tra rò rỉ, suy giảm áp suất, kiểm tra lưu lượng, kiểm tra điện và kiểm tra hình ảnh)

• Ghi lại dữ liệu và truy xuất nguồn gốc (theo dõi số sê-ri, ghi lại thông số quy trình và kết nối MES/SCADA)

Khung “giải pháp tự động hóa” của SIASUN thường phù hợp với kiến trúc từ đầu đến cuối này hơn là một máy đơn lẻ, định vị sản phẩm như một hệ thống sản xuất có thể cấu hình có thể được điều chỉnh cho các mô-đun nhiệt khác nhau và tiêu chuẩn của khách hàng.

Tính linh hoạt cho nhiều dòng sản phẩm

Các nhà máy quản lý nhiệt thường sản xuất nhiều biến thể (cấu hình bên trái/bên phải, biến thể HVAC khu vực, các bố trí làm mát gói pin khác nhau và thiết kế cụ thể của nhà cung cấp). Do đó, các dây chuyền hiện đại ưu tiên:

• Thay đổi nhanh thông qua các thiết bị mô-đun và công cụ dựa trên công thức

• Vặn chặt và phân phối có thể lập trình với các bộ tham số liên kết với ID sản phẩm

• Dòng chảy mô hình hỗn hợp được hỗ trợ bởi định tuyến và xác minh mã vạch/RFID

Đảm bảo chất lượng theo thiết kế

Các hệ thống nhiệt ô tô nhạy cảm với tính toàn vẹn của niêm phong và tính nhất quán kích thước. Các thiết kế sản xuất thường bao gồm:

• Poka-yoke (chống lỗi): kiểm tra sự hiện diện, các chuỗi lắp ráp có hướng dẫn, xác minh mô-men xoắn-góc

• Kiểm tra rò rỉ trực tiếp: phát hiện rò rỉ vi mô trong các thành phần gần gũi với làm mát/chất làm lạnh là một yêu cầu phổ biến trong các bối cảnh sản xuất ô tô

• Kiểm tra hình ảnh: ghép nối kết nối, đặt kẹp, sự hiện diện của O-ring, độ chính xác của nhãn và các khuyết tật bề mặt

Công nghệ và Thông số kỹ thuật

Công nghệ tự động hóa cốt lõi

Một dây chuyền tự động hóa quản lý nhiệt có thể tích hợp:

• Robot công nghiệp (cánh tay 6 trục, SCARA hoặc robot hợp tác khi phù hợp)

• Các trạm lắp ráp điều khiển servo (ép, bấm và chèn chính xác)

• Hệ thống phân phối và niêm phong (gasket, RTV, vật liệu giao diện nhiệt, keo)

• Vặn chặt tự động (công cụ mô-men xoắn/góc với điều khiển vòng kín và dấu vết kiểm toán)

• Thị giác máy (kiểm tra 2D/3D tùy thuộc vào nhu cầu dung sai)

• Thiết bị kiểm tra (suy giảm áp suất, kiểm tra rò rỉ dựa trên heli hoặc chất đánh dấu, kiểm tra lưu lượng và áp suất)

Phát hiện rò rỉ là một công nghệ đặc biệt quan trọng trong nhiều dây chuyền linh kiện ô tô, với các phương pháp dựa trên heli thường được sử dụng khi cần độ nhạy cao hơn cho các hệ thống kín.

Mối quan hệ với các thành phần sưởi và HVAC của NEV

Trong các NEV, việc sưởi ấm cabin có thể dựa vào các bộ sưởi điện áp cao, bao gồm các bộ sưởi PTC (Hệ số Nhiệt Độ Dương), được mô tả rộng rãi là các bộ sưởi điện có điện trở tăng lên theo nhiệt độ—cung cấp hành vi tự điều chỉnh trong nhiều thiết kế.
Điều này làm tăng tính liên quan trong sản xuất của:

• Các bài kiểm tra an toàn điện (điện trở cách điện, chịu đựng điện môi)

• Xác minh kết nối và dây harness

• Kiểm tra hiệu chuẩn và chức năng liên kết với điều khiển điện tử

Các mục tiêu hiệu suất điển hình

Trong khi các chỉ số chính xác thay đổi theo khách hàng và sản phẩm, các chương trình tự động hóa quản lý nhiệt thường nhắm đến:

• Tính ổn định thời gian chu kỳ ở quy mô (thời gian takt có thể lặp lại)

• Tỷ lệ đầu ra lần đầu cao (FPY) được hỗ trợ bởi việc chống lỗi mạnh mẽ

• Truy xuất nguồn gốc phù hợp cho các cuộc kiểm toán chất lượng nhà cung cấp ô tô

• Khả năng bảo trì (phụ tùng tiêu chuẩn, thiết kế trạm mô-đun, chẩn đoán từ xa)

Định vị công khai của SIASUN cho các giải pháp ô tô/công nghiệp nhấn mạnh tự động hóa cấp hệ thống có thể cấu hình được thiết kế để hỗ trợ khả năng mở rộng sản xuất và tính nhất quán chất lượng.

Ứng dụng và Trường hợp Sử dụng

Sản xuất linh kiện ô tô

Tự động hóa quản lý nhiệt thường được áp dụng cho:

• Lắp ráp mô-đun làm mát (các cụm liên quan đến bộ tản nhiệt/quạt/khung khi áp dụng)

• Lắp ráp mô-đun HVAC (các cửa phân phối không khí, tích hợp bộ truyền động, vỏ và các hoạt động niêm phong)

• Lắp ráp mô-đun bơm/van (bơm điện, van điện từ, khối manifold)

• Các cụm con vòng nhiệt cho NEVs (các đơn vị phân phối chất làm mát, giao diện làm mát, các tấm làm mát pin)

Hệ sinh thái nhiệt của pin và điện tử công suất NEV

Khi các nền tảng NEV phát triển, các hệ sinh thái sản xuất mở rộng xung quanh:

• Các mạch chất làm mát được thiết kế cho sự ổn định nhiệt độ gói pin

• Các giao diện nhiệt liên kết với điện tử công suất và động cơ điện

• Tăng cường sử dụng cảm biến và bộ điều khiển cần có độ phủ kiểm tra điện

Sản xuất sau thị trường và hướng dịch vụ

Một số nhà cung cấp cũng sử dụng các tế bào tự động hóa cho:

• Quy trình tái chế hoặc phục hồi

• Lắp ráp và xác minh phụ tùng cho các mạng lưới dịch vụ

Lợi ích / Lợi ích

Chất lượng sản xuất và tuân thủ

• Giảm rủi ro liên quan đến rò rỉ trong thực địa thông qua kiểm tra rò rỉ tiêu chuẩn hóa, đo lường

• Tăng cường khả năng kiểm toán thông qua hồ sơ kỹ thuật số về mô-men xoắn, áp suất và dữ liệu kiểm tra

• Cải thiện tính nhất quán thông qua kiểm soát quy trình vòng kín

Năng suất và khả năng mở rộng

• Tiềm năng thông lượng cao hơn thông qua thời gian takt ổn định và xử lý tự động

• Giảm chi phí đào tạo cho các nhiệm vụ lắp ráp thủ công phức tạp

• Tăng tốc độ tăng trưởng cho các biến thể mới khi dây chuyền được thiết kế xung quanh các trạm mô-đun

Lực lượng lao động và an toàn

• Giảm căng thẳng công thái học từ việc vặn chặt, ép và xử lý vật liệu lặp đi lặp lại

• Thực hiện an toàn các bài kiểm tra áp suất cao hoặc nhạy cảm với điện thông qua các trạm kín và khóa liên động

Phần Câu hỏi Thường gặp

Giải pháp Tự động hóa Quản lý Nhiệt Ô tô SIASUN là gì?

Đây là một phương pháp tự động hóa nhà máy—được SIASUN định vị—để xây dựng và kiểm tra các thành phần quản lý nhiệt ô tô bằng cách sử dụng robot tích hợp, các trạm lắp ráp, kiểm tra và chức năng truy xuất nguồn gốc.

Dây chuyền tự động hóa quản lý nhiệt ô tô hoạt động như thế nào?

Các dây chuyền điển hình di chuyển các bộ phận qua lắp ráp tự động, sau đó xác minh chất lượng bằng cách sử dụng kiểm tra hình ảnh và kiểm tra rò rỉ/áp suất/lưu lượng, trong khi ghi lại dữ liệu quy trình để truy xuất nguồn gốc. Phát hiện rò rỉ là một bước cốt lõi phổ biến cho các thành phần phải giữ kín trong dịch vụ.

Tại sao tự động hóa quản lý nhiệt lại quan trọng đối với các phương tiện năng lượng mới?

NEVs phụ thuộc nhiều vào kiểm soát nhiệt độ cho hiệu suất, sự thoải mái trong cabin và hiệu suất pin. Các thành phần sưởi điện như các bộ sưởi PTC và các hệ thống HVAC tiên tiến làm tăng tầm quan trọng của việc lắp ráp đáng tin cậy và kiểm tra điện.

Lợi ích của tự động hóa quản lý nhiệt SIASUN là gì?

Các lợi ích chung bao gồm tính nhất quán cao hơn, kiểm soát chất lượng cải thiện (bao gồm kiểm tra rò rỉ), khả năng truy xuất nguồn gốc mạnh mẽ cho các cuộc kiểm toán và thông lượng có thể mở rộng—đặc biệt cho sản xuất linh kiện ô tô đa biến thể.

Tóm tắt

Giải pháp Tự động hóa Quản lý Nhiệt Ô tô của SIASUN mô tả một cách tiếp cận cấp hệ thống để tự động hóa lắp ráp, kiểm tra, thử nghiệm và truy xuất nguồn gốc của các thành phần quản lý nhiệt ô tô—một lĩnh vực ngày càng bị ảnh hưởng bởi sự phát triển của nền tảng NEV và các kiến trúc HVAC và sưởi ấm phức tạp hơn. Bằng cách kết hợp robot, quy trình lắp ráp có kiểm soát và kiểm tra quan trọng về chất lượng như phát hiện rò rỉ, danh mục giải pháp nhắm đến tính nhất quán sản xuất cao hơn và khả năng mở rộng sản xuất trong các chuỗi cung ứng ô tô hiện đại.